Daimler Truck, şehir içi belediye hizmetleri uygulamalarına yönelik geliştirilen Mercedes-Benz eEconic’in seri üretimine Wörth fabrikasında başladı.

Daimler Truck, Batarya ElektriÄŸiyle Çalışan Ä°kinci Kamyonu Eeconic’in Seri Üretimine BaÅŸladı

Daimler Truck, ÅŸehir içi belediye hizmetleri uygulamalarına yönelik geliÅŸtirilen Mercedes-Benz eEconic’in seri üretimine Wörth fabrikasında baÅŸladı.

Araç filosunu elektrikli hale getirme çalışmalarını hızlandıran Daimler Truck, 2039 yılından itibaren Kuzey Amerika, Avrupa ve Japonya’yı kapsayan ana satış bölgelerinde sadece karbon nötr araçları satmayı amaçlıyor.

Araç filosunu elektrikli hale getirme çalışmalarını hızlandıran Daimler Truck, belediye hizmetleri kapsamında kullanılması öngörülen Mercedes-Benz eEconic’in seri üretimine Wörth üretim tesisinde baÅŸladı. eActros’tan sonra batarya elektriÄŸiyle çalışan Mercedes-Benz yıldızını taşıyan ikinci kamyon olan eEconic’in, 2022’nin Mayıs ayından beri müÅŸterilerle uygulama testleri gerçekleÅŸtiriliyor. Daimler Truck’ın seri üretimini gerçekleÅŸtireceÄŸi ilk araç, Danimarka’da atık toplama sektöründe faaliyet gösteren Urbaser A/S’ye adlı ÅŸirkete teslim edilecek. Üretim bantlarından inecek seri üretim araçlar, yıl boyunca diÄŸer müÅŸterilere kademeli olarak teslim edilecek.

eEconic, içten yanmalı motorlarla çalışan kamyonlarla paralel olarak ve esnek bir ÅŸekilde mevcut Mercedes-Benz Özel Kamyon seri üretim hattında imal edilecek. Aracın büyük bir kısmının montajı yapıldıktan sonra elektrikli hale getirme iÅŸlemleri GeleceÄŸin Kamyon Merkezi’nde gerçekleÅŸtirilecek.

eEconic ile belediyeler karbon nötr hizmetler sunulabilecek

Daimler Truck’ın batarya elektriÄŸiyle çalışan ikinci kamyonu olan eEconic, temel teknik özellikleri bakımından büyük ölçüde eActros ile aynı özelliklere sahip. Atık toplama kamyonu olarak kullanımı öngörülen eEconic, bir Econic kamyonun halihazırda izlediÄŸi aynı atık toplama güzergahlarının büyük çoÄŸunluÄŸunu ara ÅŸarj iÅŸlemi yapılmadan tek vardiya sırasında izleyecek ÅŸekilde tasarlandı. Aracın sahip olduÄŸu elektrikli güç aktarma organları, araç kabininin zemin seviyesinde uygulanmasını mümkün hale getiriyor. Bu sayede, kabin içinde hareket etmek kolaylaşıyor ve bu durum özellikle sürücünün trafik içine karışmadan, sürücü koltuÄŸunun diÄŸer tarafında bulunan katlanır kapıdan aracı terk etmek istediÄŸinde avantaj saÄŸlıyor.

Geleneksel Econic araçlara göre diÄŸer bir önemli geliÅŸme de eEconic’in sahip olduÄŸu modern ve kullanımı kolay multimedya sürücü kokpiti. Öne çıkan diÄŸer bir ekipman da panoramik cam; kaplamalı ve ısıtmalı Thermocontrol özellikli ön cam, ayrıca hava koÅŸullarına baÄŸlı olarak buÄŸu oluÅŸumunu önlüyor ve aracın etrafındaki yol görüÅŸ açısını daha iyi duruma getiriyor. Kaplamalı ön cam, araç kabininin iç kısmının güneÅŸte aşırı ısınmasını da önlüyor. eEconic araçlarda standart olarak bulunan S1R Yan Koruma Asistanı (SA) ve beÅŸinci nesil Aktif Fren Asistanı da (ABA) ÅŸehir içi trafikte çok önemli bir güvenlik avantajı saÄŸlıyor.

Daimler Truck’ın karbon nötr ulaşım yolculuÄŸundaki kilometre taÅŸlarından biri

eEconic’in seri üretimine baÅŸlanması, Daimler Truck’ın karbon nötr ulaşım yolculuÄŸundaki kilometre taÅŸlarından birini temsil ediyor. Åžirket, ticari araç sektörünün karbon nötr dönüÅŸümüne katkıda bulunmak amacıyla 2050 yılına kadar karbon nötr ulaşım araçlarını yola çıkmaya hazır hale getirmeyi hedefliyor. Bu kapsamda Daimler Truck, 2039 yılından itibaren Kuzey Amerika, Avrupa ve Japonya’yı kapsayan ana satış bölgelerinde sadece karbon nötr araçları satmayı amaçlıyor.