Beş İş Birimi için performans ve plan ilk kez açıklandı: Kamyon, Otobüs, Savunma, Güç Aktarma Organları ve Finansal Hizmetler

Iveco Group 2028’e Kadar Olan Yeni Stratejik Planını Detaylı Olarak Beyan Etti

BeÅŸ Ä°ÅŸ Birimi için performans ve plan ilk kez açıklandı: Kamyon, Otobüs, Savunma, Güç Aktarma Organları ve Finansal Hizmetler

MAGIRUS Ä°tfaiye iÅŸ biriminin mülkiyetinin Mutares'e devredilmesi; Kapanış Ocak 2025

Endüstriyel faaliyetlerin 2028 yılı için temel finansal hedefleri: Yaklaşık 19 milyar Euro Net Gelir, %7 ila %8 arası Ek FVÖK marjı, yaklaşık 0,9 milyar Euro Serbest Nakit Akışı. Grup düzeyinde: Yaklaşık 0,9 milyar Euro’luk Ek Net Gelir ve hisse başına 3 Euro’yu aÅŸan Ek seyreltilmiÅŸ EPS

Ford Otosan ile Ağır Hizmet Kamyon kabin yapıları konusunda yeni ortaklık duyurusu yapıldı.

Hyundai Motor Company ile Stratejik Ortaklık genişletildi ve derinleştirildi.

Iveco Group, 14 Mart’ta Ä°talya'nın Torino kentinde düzenlenen Åžirketin Sermaye Piyasaları Günü'nde 2028 yılına kadar olan hedeflerini özetleyen yeni bir Stratejik Plan sundu. Kasım 2021'deki ilk Yatırımcı Günü’nden iki yıl sonra bir Sermaye Piyasası Günü düzenleme kararı, grubun yakın zamandaki baÅŸarılarından kaynaklandı: 2023'ün sonunda Iveco Group, 2026 için temel belirlediÄŸi hedefleri ÅŸimdiden yerine getirmiÅŸ ve hedeflerinin de ilerisine geçmiÅŸti.

Iveco Group, 2021'den önceki stratejik planında, endüstriyel faaliyetlerin toplam net gelirlerinin 2026 yılına kadar 16,5 ila 17,5 milyar Euro arasında olmasını hedeflemiÅŸti. Grup, 2023 yılı sonunda 15,9 milyar Euro’ya ulaÅŸarak tam olarak yolunda olduÄŸunu kanıtladı. Åžirket finansal performansını deÄŸerlendirmede önemli kriterlerden olan ve 2026 düzeltilmiÅŸ FVÖK marjı %5 ila %6 arasında belirtilmiÅŸti. FVÖK’ün 2019'da %3,6’dan olması baÅŸarının göstergesi.

Endüstriyel Faaliyetlerden Serbest Nakit Akışı için Iveco Group 2026'da 500 milyon Euro hedeflemiÅŸti ve 2023'te önceki hedefin de ötesinde 400 milyon Euro’nun üzerine ulaÅŸtı. Bu sonuçlar büyük ölçüde ÅŸirketin 36.000'den fazla çalışandan oluÅŸan küresel iÅŸgücüne ve 'tek ekip' yaklaşımına atfedilebilir. Iveco Group CEO'su Gerrit Marx konuya iliÅŸkin ÅŸunları söyledi: "DeÄŸerlerimizden ilki 'alışılmış olanın ötesine geçeriz'. Bu, grubumuzun ruhunu temsil ediyor. Bilinçli bir ÅŸekilde sınırları zorlama ve cesurca hareket etme tutkumuzu açıkça yansıtıyor. VerdiÄŸimiz sözleri yerine getirebileceÄŸimizi gösterdik. Bugün kendimizi yeni bir plana, ürün portföyümüzü hızlandırmaya, daha güçlü ve daha çeÅŸitli ortaklıklara ve sürdürülebilirlik yolculuÄŸumuzu hızlandırmaya adıyoruz. Bu taahhütleri yerine getireceÄŸiz çünkü bizim ve beÅŸ iÅŸ birimimizin önündeki yollar, fırsatlar hem heyecan verici hem sınırsız. Dahası, içerideki olanaklardan yararlanırken, dışarıdaki güçlü fırsatları da keÅŸfetmeye devam edeceÄŸiz."

Gelecekteki büyüme için temel stratejik dayanaklar: Grubun izlediÄŸi yol dört temel anlayışla desteklenmektedir: Ä°novasyon, Mali Disiplin, Ortaklıklar ve Sürdürülebilirlik.

Ä°novasyon:

Bağımsız bir ÅŸirket olarak faaliyet gösteren Iveco Group’un yaptığı yatırımları tamamen desteklemektedir. Ä°novasyona yönelik 2024'ten 2028'e kadar 5,5 milyar Euro'nun üzerinde yatırım gerçekleÅŸecektir. Åžirket, inovasyonu üç temel alanda yönlendirmektedir: Enerji DönüÅŸümü, Yapay Zekâ ve Yazılım Tanımlı Araçlar ve Otonom SürüÅŸ.

Åžirket, Enerji DönüÅŸümü alanında, 2040 yılına kadar net sıfır karbon emisyonuna ulaÅŸma hedefini bir kez daha teyit etmektedir. Bu hedefe ulaÅŸmada Iveco Group'un yeÅŸil ve sıfır emisyonlu çözümleri içeren çoklu tahrik yaklaşımı önemli bir rol oynamaktadır.

Bunlar, GATE-YeÅŸil ve GeliÅŸmiÅŸ Ulaşım Ekosistemi gibi yenilikçi kullanım başına ödeme iÅŸ modelleri ile desteklenecektir.

Yapay Zekâ, veri analizi, makine-insan etkileÅŸimi ve yazılım geliÅŸtirme gibi alanlarda önemli ilerlemeler saÄŸlayan Generative AI ile Iveco Group'un müÅŸteri odaklı yeniliklerinin merkezinde yer alıyor. Yapay Zekâ algoritmalarıyla desteklenen Yazılım Tanımlı Araçlar sektörde devrim yaratmaya, araç güncellemelerini basitleÅŸtirmeye ve müÅŸteri verimliliÄŸini artırmaya hazırlanıyor. Iveco Group, bu trendlerin zirvesinde kalmak için önümüzdeki yıllarda 500 uzman mühendisten oluÅŸan bir ekip kurmayı planlayarak kendi Yazılım ve Analitik Laboratuvarını açtı. Iveco Group halihazırda Avrupa'da halka açık yollarda Otonom SürüÅŸü test ediyor. Bu geliÅŸme ve hızlı ticarileÅŸtirme için, diÄŸer kamyon OEM'lerinin yanı sıra küresel bir sürücüsüz kamyon teknolojisi saÄŸlayıcısı olan PLUS ile iÅŸ birliÄŸi esastır. Bu geliÅŸmeler, bugün sürücülere ve filo sahiplerine yüksek düzeyde otomatikleÅŸtirilmiÅŸ sürücü destek sistemleri sunmaktadır.

Mali Disiplin

Iveco Group nakit yaratma potansiyelini artırmaya ve mümkün olan yerlerde mevsimselliÄŸi azaltmaya kararlıdır. Aynı zamanda, maliyet optimizasyonu ve verimliliÄŸe devam eden odaklanma, ürün maliyetlerini daha da düÅŸürecektir. Böylece 2028 yılına kadar 2023'e kıyasla 50 baz puan azaltılması öngörülen yalın bir SG&A yapısını koruyacaktır.

Åžirketin önceki operasyonel mükemmellik programı 2019-2026 zaman diliminde 1 milyar Euro tasarruf hedefliyordu. Iveco Group, 2023 yılı sonunda 300 milyon Euro operasyonel verimlilik ve hacim, karışım ve fiyatlandırma açısından 600 milyon Euro daha iyileÅŸtirilmiÅŸ kârlılık ayırarak hedefine ulaÅŸmıştı.

Yeni planla, 2024'ten baÅŸlayarak, ÅŸirket 2026'ya kadar 600 milyon Euro ve 2028'e kadar 400 milyon Euro olmak üzere 1 milyar Euro verimlilik taahhüdünde bulunuyor. Bu, ürün karmaşıklığını azaltmayı, en iyi maliyetli ülke tedarikini optimize etmeyi, üretim verimliliÄŸini en üst düzeye çıkarmayı amaçlayan ayrıntılı bir dizi giriÅŸimin uygulanmasıyla gerçekleÅŸtirilecektir.

Yatırımlar açısından, önümüzdeki beÅŸ yıl için öngörülen 5,5 milyar Euro, yatırım harcamaları ve aktifleÅŸtirilmiÅŸ Ar-Ge arasında paylaÅŸtırılmıştır. Toplam yatırımların %50'sinden fazlası uyumluluk veya mevzuat kısıtlamalarına baÄŸlı deÄŸildir, dolayısıyla gerektiÄŸinde pazar dinamiklerine hızlı bir ÅŸekilde uyum saÄŸlanmasına olanak tanır. Grup, cazip getiriler sunan yatırımlara öncelik verecek ve disiplinli bir yatırım profili sergileyerek harcamaları optimize etmek için iÅŸ birliÄŸi fırsatlarını araÅŸtırmaya devam edecektir.

Ortaklıklar

Iveco Group'un stratejisi, inovasyonu hızlandırmak için benzer düÅŸünen, çevik kuruluÅŸlarla ortaklık kurmayı içerir. Iveco Group, Avrupa pazarları için hem akülü elektrikli kamyonlar hem de yakıt hücreli elektrikli kamyonlar dahil olmak üzere elektrikli ağır hizmet kamyon çözümleri alanında Hyundai Motor Company ile ortaklığını geniÅŸletiyor ve derinleÅŸtiriyor. Ä°ki ÅŸirket, her iki tarafın ileri teknolojilerinden ve varlıklarından yararlanarak sürdürülebilir bir geleceÄŸe geçiÅŸi hızlandırmayı amaçlıyor. Eylül 2022'de Hannover'deki IAA Transportation etkinliÄŸinde ilk IVECO eDaily Yakıt Hücreli Elektrikli Aracı tannıttı. Bu tanıtımı Ekim 2023'te Brüksel'deki Busworld'de IVECO BUS E- WAY H2'nin ilk lansmanı izledi. Son olarak, bu yılın ÅŸubat ayında iki ÅŸirket, Hyundai'nin eLCV platformunu temel alarak Avrupa için IVECO markalı tamamen elektrikli bir hafif ticari araç için bir tedarik anlaÅŸması imzaladıklarını duyurdu.

BaÅŸka bir ortaklık konusu ise IVECO ve Ford Otosan'ın ağır ticari araç markası Ford Trucks arasında geliÅŸti. Ä°ki firma, 2028/2029'da yürürlüÄŸe girecek yeni yönetmeliklerle uyumlu ağır hizmet kamyonları için ortak bir kabin yapısının geliÅŸtirilmesine yönelik iÅŸ birliÄŸinin araÅŸtırılmasıyla ilgili bir Mutabakat AnlaÅŸması’na imza attı. Bu, kabin içindeki bileÅŸenleri ve sistemleri kapsayan yeni ürün ve teknolojilerin birlikte geliÅŸtirilmesinde bir ön adım oldu. Bu gibi ortaklıklar üçlü kazanç sunar: Ä°lgili tüm ortaklar için maliyetleri, harcamaları azaltır. Uyum ve rekabet gücü saÄŸlar. MüÅŸterilere aşırı maliyet yansıtmadan temel araç özelliklerini sunar. Yakın zamanda duyurulan bu ortaklıklar, yatırımlar ve ekonomi üzerinde beklenen olumlu etkileriyle henüz plana yansıtılmamıştır.

Sürdürülebilirlik

Sürdürülebilirlik Iveco Group için kilit unsurdur. Grubun eylemleri, çalışanları ve daha geniÅŸ toplum üzerinde olumlu bir etkiye sahip olacak ÅŸekilde tasarlanmıştır.

Åžirket sürdürülebilirlik hedeflerinde ÅŸimdiden 2026 hedeflerinin çok ilerisine ulaÅŸtı. Iveco Group küresel tesislerde %60 su geri dönüÅŸümü hedefini aÅŸarak 2023 sonunda %64'e ulaÅŸtı. Geçen yılın sonunda, 2021'de %18,2 olan yönetim pozisyonlarının %24'ü kadınlara aitti ve %23 olarak belirlenen 2026 hedefini ÅŸimdiden aÅŸtı. MüÅŸteri deneyimindeki Net Tavsiye Skoru 2021'e kıyasla %20 artarak hedefe orijinal plandan üç yıl önce ulaÅŸtı. Grup ayrıca iÅŸyeri yaralanmalarını azaltma hedeflerine planlanandan çok önce ulaÅŸma yolunda ilerliyor. Bu erken baÅŸarılara dayanarak Iveco Group daha da iddialı Sürdürülebilirlik hedefleri belirlemiÅŸtir:

- 2026 yılına kadar toplam elektrik tüketiminin %100'ü yenilenebilir kaynaklardan saÄŸlanacaktır. Bu hedefin son tarihi 2030'dan 2026'ya öngörülmüÅŸtü.

- Grup, 2026 yılına kadar dünya çapındaki ÅŸirket tesislerinde endüstriyel suyun %75'ini geri dönüÅŸtürmeyi hedefliyor.

- 2028 yılı için belirlenen yeni cinsiyet eÅŸitliÄŸi hedefi, ofis pozisyonlarının %30'unun kadınlar tarafından doldurulmasıdır. IVECO Group bu nedenle, kariyerlerinin her aÅŸamasında tüm kadın çalışanları kapsayacak ÅŸekilde kapsamını geniÅŸletecek ve yükseltecektir.