OSS Derneği’nin Düzenlediği Türkiye’nin İlk Aftermarket Zirvesi, Katılımcılardan Tam Not Aldı

OSS DerneÄŸi’nin DüzenlediÄŸi Türkiye’nin Ä°lk Aftermarket Zirvesi, Katılımcılardan Tam Not Aldı

Artık Kalite BaÅŸarıyı Garantilemiyor, Ürünü Hizmet Paketi Halinde Sunabilmek Çok Önemli!

OSS DerneÄŸi, Türkiye'nin Ä°lk Aftermarket Zirvesi'yle Sektörü Bir Araya Getirdi

Türkiye’nin ilk ve tek Aftermarket Zirvesi AFM23, yaklaşık 500 katılımcıya ev sahipliÄŸi yaptı. Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri DerneÄŸi’nin (OSS) düzenlediÄŸi zirvede, üretici, tedarikçi, distribütör ve bağımsız servislerin yanı sıra küresel paydaÅŸlar ile sektörün öncü isimleri de yerini aldı. 7 oturum üzerinde gerçekleÅŸtirilen zirvenin açılışında konuÅŸan OSS BaÅŸkanı Ziya Özalp, “Sektördeki yükseliÅŸ trendi 2023’te de devam etti. 250 üyesiyle OSS olarak 8 yönetim kurulu üyesinden biri ve aynı zamanda Avrupa BirliÄŸi üyesi olmayan tek ülke sıfatıyla temsil ettiÄŸimiz çatı derneÄŸimiz FIGIEFA’nın da ana gündeminde yer alan, elektrikli araç dönüÅŸümüyle birlikte ortaya çıkabilecek risk ve fırsatları, bunun tedarik zincirindeki olası yansımalarını gündemimizde tutmaya devam ediyoruz” dedi.

AFM23’ün dikkat çekici isimlerinden DEIK Yönetim Kurulu Üyesi Steven Young da 2050’ye giden yolculukta otomotiv sektörünü nelerin beklediÄŸiyle ilgili detaylı bir sunum gerçekleÅŸtirdi. “GeçmiÅŸte yakalanan hızla geleceÄŸe odaklanmamız gerekiyor” diyen Steven Young, “Gelecekten bahsederken eskiden terimler ve iÅŸ yapış ÅŸekli otomotiv sektöründe otomotiv teknolojisiydi. Ama artık öyle deÄŸil. Akıllı hareketlilikten bahsediyoruz. Yeni dönemde geliÅŸmekte olan ülkeler öne çıkmaya baÅŸlayacak. Enerji tarafında hidrojenin, binek ve hafif ticari araçlarda kullanılmaya baÅŸlamasıyla birlikte hızlanacak. Ä°yi ürün yapmak sizin rekabette baÅŸarılı olmanızı hiçbir ÅŸekilde garantilemiyor. Bundan sonra rekabet iÅŸ modelleri arasında olacak. Yani iyi bir ürün onu iyi bir hizmet paketiyle müÅŸteriye sizin sunabilmemiz çok önemli” diye konuÅŸtu.

Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri DerneÄŸi (OSS), Türkiye’nin ilk Aftermarket Zirvesi’ni büyük bir baÅŸarıyla tamamladı. Yaklaşık 500 katılımcıyla sektörün tüm paydaÅŸlarının yoÄŸun ilgisi ve geniÅŸ çaplı katılımıyla gerçekleÅŸtirilen zirvede otomotiv endüstrisinde yaÅŸanan köklü deÄŸiÅŸimin satış sonrası pazarına yansımaları ve sektörün karşılaÅŸtığı sorun ve problemlere çözüm önerileri masaya yatırıldı. 7 oturum üzerinden düzenlenen AFM23 zirvesinde, birbirinden önemli isimler, sektörün geleceÄŸi ve otomotivdeki deÄŸiÅŸime nasıl adapte olunabileceÄŸi konularında detaylı sunumlar gerekleÅŸtirdi. AFM23 kapsamında elde edilen tüm gelirin deprem bölgesine bağışlanacağı vurgulandı.

Sektör adına pozitifte kalmaya devam ediyoruz!

Zirvenin açılışında konuÅŸan OSS Yönetim Kurulu BaÅŸkanı Ziya Özalp, “OSS DerneÄŸimiz, Otomotiv Satış Sonrası Sektörünün ülkemizde geliÅŸmesine ve büyümesine katkı saÄŸlamak amacıyla 1995 yılında kuruldu. Bugün itibarıyla 28’inci yılımıza giriyoruz. Bu alanda uluslararası arenada faaliyet gösteren FIGIEFA’nın da bir üyesiyiz. Bugün itibarıyla ilkini gerçekleÅŸtirdiÄŸimiz Türkiye’nin ilk Aftermarket Zirvesi’yle sektörün sorunlarını ve yeni trendleri masaya yatırıp, sektörümüzün her oyuncusunun birbiriyle iletiÅŸimini geliÅŸtirmeyi hedefliyoruz. Geleneksel hale getirmeyi hedeflediÄŸimiz Aftermarket Zirvesi, sektörümüzün geliÅŸimi için yaptığımız çalışmalardan önemli bir parçası olacak. Sektörümüzdeki geliÅŸimi tıpkı bugün olduÄŸu gibi ancak yine birlikte artırabiliriz. Ä°ç sesimize, çok sesliliÄŸi ekleyerek ilerlediÄŸimiz bu yolda üye sayımız bugün 250’yi buldu” dedi. Sektörün zorlu ülke gündeminin yanı sıra globalde de ciddi bir imtihandan geçtiÄŸini söyleyen Ziya Özalp, “Sektörü zorlayan pandeminin ardından 6 Åžubat’taki depremlerle tüm Türkiye’nin olduÄŸu gibi bizim de çok canımız yandı. Bölgeye elimizi uzatmaya devam edeceÄŸiz. Umutlu olmak, sektöre ve dünyaya umut olmak zorundayız. Biz aftermarket üreticileri ve dağıtıcıları olarak sektör adına pozitifte kalmaya devam ediyoruz” dedi. Otomobildeki yapısal deÄŸiÅŸimin, global ve ulusal tüm belirsizliklere, pandemi gibi kimsenin öngöremeyeceÄŸi gerçeklere raÄŸmen, yükseliÅŸ trendinin 2023’te de devam ettiÄŸini vurgulayan OSS BaÅŸkanı Ziya Özalp, ÅŸöyle devam etti: “Satış adetleri, ihracat ve istihdam rakamları bunun ‘elle tutulur’ kanıtları. OSS olarak 8 yönetim kurulu üyesinden biri ve aynı zamanda Avrupa BirliÄŸi üyesi olmayan tek ülke sıfatıyla temsil ettiÄŸimiz çatı derneÄŸimiz FIGIEFA’nın da ana gündeminde yer alan, elektrikli araç dönüÅŸümüyle birlikte ortaya çıkabilecek risk ve fırsatları, bunun tedarik zincirindeki olası yansımalarını gündemimizde tutmaya devam ediyoruz.” Åžeklinde konuÅŸtu.

65 yaÅŸ üzeri iÅŸ dünyasına müthiÅŸ alanlar açacak!

Zirvenin dikkat çekici isimlerinden DEIK Yönetim Kurulu Üyesi Steven Young, “2050’ye giden yolculukta neler deÄŸiÅŸecek” konulu bir detaylı sunum yaptı ve sektör temsilcilerinin sorularını yanıtladı. 2050’ye giden yolculukta baÄŸlanabilirlik, ikinci kentleÅŸme, demografik enerji ve iklim olmak üzere 4 ana konunun öne çıkacağını vurgulayan Steven Young, “Akıllı cihazların sayısı 55 milyar adede yükselecek ve bu gittikçe çok hızlı ÅŸekilde artacak. 2050’ye geldiÄŸimiz zaman dünya nüfusunun birçoÄŸu artık büyük ÅŸehirlerde yaÅŸamayı tercih edecek ve bu da ÅŸehirlerde altyapı konularında büyük bir imtihan olacak. Ayrıca 65 yaÅŸ ve üstü grubun diÄŸer yaÅŸ gruplarına nispeten 2 kat daha fazla büyüyeceÄŸi öngörülüyor. Bu iÅŸ dünyasına müthiÅŸ yeni alanlar açacak. Geleneksel sektörlerimiz, yeni yetenekleri, genç yetenekleri çekmekte burada zorlanabilir ve bu önümüzdeki yıllarda boÅŸluklara sebep olabilir. Bununla beraber maliyet dengelerini de etkileyecektir. Dolayısıyla ÅŸirketler olarak kendimizi Y nesline hitap eden cazip iÅŸveren haline getirmemiz gerek. Yani bu anlamda ÅŸirketin fiziksel ortamından tutun da kadın-erkek cinsiyet eÅŸitliÄŸi bu çok önemli. Buna önem vermemiz gerekiyor” dedi. Enerji ve iklim sorunlarının bugün yaÅŸanmaya baÅŸladığını ifade eden Steven Young, dünyanın 2030’da daha fazla enerjiye ve daha fazla temiz suya ihtiyacı olacağını kaydetti.

Hindistan’ı yakından takip edin!

“GeçmiÅŸte yakalanan hızla geleceÄŸe odaklanmamız gerekiyor” diyen DEIK Yönetim Kurulu Üyesi Steven Young, ÅŸunları söyledi: “Gelecekten bahsederken eskiden terimler ve iÅŸ yapış ÅŸekli otomotiv sektöründe otomotiv teknolojisiydi. Ama artık öyle deÄŸil. Akıllı hareketlilikten bahsediyoruz. 2020 yılında nesnelerin internet sektörü zaten 250 milyar dolarlık bir sektör oluÅŸturmuÅŸtu ve hızlı bir ÅŸekilde giderek artıyor. 2030’a kadar bu sektöre 15 trilyon dolar yatırım yapılacak. Dünyanın yazılım merkezi Silikon Vadisi’nden öteye, Hindistan’a doÄŸru kayıyor. Muazzam bir yatırım var Hindistan'a. Hindistan'a dikkat edin ve takip edin. Çok hızlı bir ÅŸekilde büyüyecek. Öte yandan geliÅŸmekte olan ülkelere yatırımlar, oradaki ekonomik aktivite ve tüketim gittikçe artıyor. Bununla beraber o bölgelerden yerel markalar çıkmaya baÅŸlıyor. Bunu özellikle pandemi bir ders olarak tüm dünyaya verdi. Artık tedarik zinciri daha çok lokal geçecek. Ekonomileri canlandıran orta sınıflardır. Dolayısıyla burada görüyoruz ki nüfus ağırlıklı geliÅŸmekte olan ülkelerde. DüÅŸük gelirden orta gelire geçen bir insan evvelden sahip olmadığı satın alma gücüne sahip olacak. Ve ilk defa belki bir araç alacak. Bu anlamda ekonomiler canlanmaya baÅŸlayacak. Ancak nerede olacak bu? GeliÅŸmiÅŸ olan ülkelerde olmayacak. GeliÅŸmekte olan bölgelerde ve ülkelerde gelecek. Afrika bunun bir tanesi. UzakdoÄŸu diÄŸer bir bölge.”

Hidrojende kırılma noktası 2030 yılı!

GeleceÄŸin mobilitesindeki ana deÄŸiÅŸim trendlerinden birinin de hidrojen olacağını belirten Young, ÅŸunları söyledi: “Åžu anda ağır vasıtalarda görüyoruz, yoÄŸun bir ÅŸekilde deneniyor. YavaÅŸ yavaÅŸ ticarileÅŸmeye baÅŸladı. Fakat öngörümüz ÅŸu ki, 2030 yılı bir kırılma noktası olacak. Åžu anda hala birim maliyetleri ve güvenlik konusunda çalışmalar var. Hidrojen binek ve hafif ticarilere yayıldığı zaman hızlı bir ÅŸekilde devam edecek. Avantajı ne? Mevcut altyapıdan faydalanabilirsiniz. Depoyu 3 dakika doldurup 1000 kilometre menzile sahipsiniz ve uçtan uca sıfır emisyon.”Rekabetin artık sadece ürünler arası olmadığına iÅŸaret eden Steven Young, “Ä°yi ürün yapmak sizin rekabette baÅŸarılı olmanızı hiçbir ÅŸekilde garantilemiyor. Bundan sonra rekabet iÅŸ modelleri arasında olacak. Yani iyi bir ürün onu iyi bir hizmet paketiyle müÅŸteriye sizin sunabilmemiz çok önemli. Fortune 500 listesine bakıp 2000 yılı ile 2020’yi mukayese ederseniz, ÅŸirketlerin yüzde 52’sinin olmadığını görürsünüz. Sadece listede yok deÄŸil, yoklar. Ä°stanbul Sanayi Odası’nın yayınladığı listeye bakarsanız ilk 1000’e. 2000 ile 2020’yi mukayese ederseniz görüyorsunuz ki yüzde 41 oranında ÅŸirketler yok olmuÅŸ” dedi.

Mobilite ekosistemi masaya yatırıldı!

OSS DerneÄŸi’nin düzenlediÄŸi Aftermarket Zirvesi’nin konuÅŸmacıları arasında AYD Otomotiv Türkiye Satış Müdürü Muhammed Ziya AÄŸbektaÅŸ, AYD Otomotiv Global Ä°ÅŸ GeliÅŸtirme Müdürü Domenico David Adamo, Dinamik Otomotiv Yönetim Kurulu BaÅŸkanı Selami Tülümen, Esas Holding Kurumsal Ä°letiÅŸim Direktörü Berrak Kutsoy, INTERCARS Ticari Direktörü Tomasz BiaÅ‚ach, Gelecek Daha Net Gençlik Platformu Kurucusu Serra Titiz, MAHLE Türkiye Genel Müdürü Bora GümüÅŸ, Mann+Hummel Türkiye Otomotiv Yenileme Pazarı Direktörü Cemal ÇobanoÄŸlu, MartaÅŸ Otomotiv Yedek Parça Tic. Ve San. A.Åž.Dijital DönüÅŸüm Direktörü Serkan Kandemir, Messe Frankfurt Marka Yöneticisi Michael Johannes, NTT DATA Business Solutions Türkiye Satış direktörü Emir SerpicioÄŸlu, Dinamik Teknolojileri Satış Müdürü Pınar Özer, OSS Ä°ÅŸ'te Balans Çalışma Grubu Üyesi ve KAGÄ°DER YK Üyesi Beylem Leblebici Birsen, OSS Ä°ÅŸ’te Balans Çalışma Grubu Üyesi Erdem Çarıkcı ve Üçel Kauçuk Genel Müdürü Mehmet Mutlu yer aldı.

Yeni Servis Dünyası ve Mobilite Ekosistemi baÅŸlıklı Future Mobility Seansı’nda ise Bakırcı Group CEO’su Mehmet Karakoç, Türkiye, Ä°ran ve Orta DoÄŸu Bosch Otomotiv Yedek Parça Ä°ÅŸ Birimi Servisler Kanal Pazarlama Müdürü Cem Güven, Euromaster Operasyon Direktörü Tegin Akyürek ve Stellantis Parça ve Servis Genel Müdürü Mehmet Akın deÄŸerlendirmelerde bulundu. TAV Havalimanları Yönetim Kurulu BaÅŸkan Vekili ve TAV Ä°nÅŸaat Yönetim Kurulu BaÅŸkanı M. Sani Åžener’in “Toplumsal BaÅŸarı Hikayesi” özel sunumunun ardından OSS Genel Sekreteri Ali Özçete’nin hitabıyla zirvenin kapanışı gerçekleÅŸtirildi.