Stellantis, Orta Doğu ve Afrika’daki başarılı 2022 sonuçlarını açıkladı

Stellantis Orta Doğu ve Afrika, Dare Forward 2030 Stratejik Planı Kapsamında Hızla İlerliyor

Stellantis, Orta DoÄŸu ve Afrika’daki baÅŸarılı 2022 sonuçlarını açıkladı;

-DüzeltilmiÅŸ faaliyet geliri, Stellantis’in kuruluÅŸundan bu yana dört katına çıktı

-Pazar payı, 2021 yılına kıyasla 0,3 puan arttı

-Ürün kalitesinde 2025 hedefi 2022 yılında tutturulmuÅŸ oldu.

-Satın almadaki 2030 hedefinin yüzde 50’sine de 2022’de ulaşıldı.

Stellantis Orta DoÄŸu ve Afrika (MEA), 2022 yılı sonuçlarını açıkladı ve ÅŸirketin önümüzdeki 10 yıl için “Dare Forward 2030” iddialı stratejik planını uygulama performansını gözler önüne serdi. Bu plan ÅŸirketi, pazar payı, müÅŸteri deneyimi ve enerji geçiÅŸinde liderliÄŸe taşımayı kapsıyor.

Stellantis MEA, Eylül 2022’de endüstriyel, ticari, ürün, dijitalleÅŸme, satış sonrası ve satın alma alanlarında cesur bir stratejiyle “Dare Forward 2030” stratejik planına katkısını açıklamıştı.

MEA bölgesinin hedefleri, bölgedeki ülkelerde konumunu güçlendirerek yüzde 30’un üzerinde pazar payına ulaÅŸmak, 2030 yılına kadar 1 milyondan fazla araç satışı ile kendi alanında pazar lideri olmak ve bunun yanı sıra Orta DoÄŸu, Güney Afrika ve Sahra Altı bölgesinde yüzde 12’nin üzerinde pazar payıyla yükseliÅŸe geçmek olarak belirlenmiÅŸti.

Stellantis Orta DoÄŸu ve Afrika COO’su Samir Cherfan; “Orta DoÄŸu ve Afrika, büyüme potansiyeli yüksek, geniÅŸ ve gelecek vadeden bir bölge. Stellantis, kendisini bölgede otomotiv endüstrisinin geliÅŸimine yardımcı olmaya adamış durumda ve müÅŸterilerinin deÄŸiÅŸen mobilite ihtiyaçlarına yanıt vermek için ayak izini güçlendirmek üzere yatırım yapıyor. Çalışanların ve ortakların katkıları sayesinde Stellantis, “Dare Forward 2030” stratejik planını gerçekleÅŸtirme yolunda tüm hızıyla ilerliyor” dedi.

Orta DoÄŸu ve Afrika Dare Forward 2030 kapsamında, Eylül 2022’den günümüze kadar gerçekleÅŸen önemli kilometre taÅŸları:

Endüstriyel:

Cezayir: 19 Mart 2023- Aralık 2023’te FIAT 500 üretiminin baÅŸlamasıyla birlikte dört model üretmek üzere Stellantis ve tedarikçilerinden toplam 200 milyon Euro’yu aÅŸan ilk yatırım dalgası açıklandı.

Fas: 3 Kasım 2022’de yerel üretim kapasitesini iki katına çıkartmak ve bölgenin kendi kendine kaynak saÄŸlama kapasitesine hizmet edecek “Akıllı Otomobil” platformunu tanıtmak için, Kenitra üretim tesisine 300 milyon Euro’nun üzerinde yatırım açıklandı.

Güney Afrika: 8 Mart 2023’te Güney Afrika’da araç üretmek için bir Mutabakat Protokolü imzalandığı açıklandı. Mutabakat Protokolü, 2025 yılına kadar tamamlanacak olan üretim projesi ile Stellantis’in Güney Afrika pazarındaki konumunu güçlendirecek.

Mısır: Pazardaki konumunu iyileÅŸtirmek ve varlığını güçlendirmek için Mısırlı yetkililerle ülkede otomobil fabrikası kurmak üzere 23 Åžubat 2023’de çerçeve anlaÅŸma imzalandı.

Türkiye: Stellantis, beÅŸ marka için planlanan orta boy hafif ticari araç ve binek otomobil versiyonlarıyla “K0” modelini TofaÅŸ’a tahsis edecek ve mevcut Doblo ve Tipo/Egea üretiminin geniÅŸletilmesi ve bölge için öz kaynak kullanımının artırılması ile Türkiye’deki üretimini artıracak.

Ticari:

Cezayir: 21 Mart 2023’te satışlar baÅŸladı. 2 haftada 15 bin sipariÅŸ ve çeÅŸitli temas noktalarında 100 bin ziyaretçiye ulaşıldı.

Fas: Stellantis, 2023’ün ilk çeyreÄŸinde yaklaşık yüzde 18 pazar payı ile pazardaki en büyük ikinci grup oldu. Bayi ağı yapısını iyileÅŸtirmek için çalışmalar devam ediyor.

Güney Afrika: Åžirket, uyarlanmış ürün yelpazesi ve gelecekteki Peugeot Landtrek ve Smart lansmanları gibi mobilite çözümleriyle lokal ihtiyaçlara cevap veriyor.

Orta DoÄŸu: Özel ürün portföyü sürekli geniÅŸletilirken güçlendirilen bayi ağı ile güçlü büyüme potansiyeli saÄŸlanıyor.

Türkiye: 01 Mart 2023 tarihinde, tüm Stellantis markalarının ticari faaliyetlerinin TofaÅŸ çatısı altında toplayacağını açıklayan baÄŸlayıcı bir anlaÅŸma imzalandı, tüm Stellantis markaları ve segmentleri için iÅŸ hacmi deÄŸer yaratımı saÄŸlandı.

Ürün:

-2022 yılında 77 pazarda 2 yeni EV ve 2 yeni PHEV olmak üzere 11 lansman yapıldı

-Stellantis, 2022 yılında Orta DoÄŸu, Kuzey Afrika ve Sahra Altı’nı geçerek Türkiye’den Güney Afrika’ya müÅŸterilerin mobilite gereksinimlerini her zaman iyileÅŸtirme sözünü yerine getirdi ve farklı pazarlarda birçok modeliyle “Yılın Otomobili” ödülünü aldı.

-Yenilikçi ve yaratıcı pazarlama kampanyaları, “Lions” ve “Links” gibi prestijli pazarlama yarışmaları tarafından ödüllendirildi.

DijitalleÅŸme:

-Ä°srail, Türkiye ve GCC’de 10 yeni platform hizmete girdi.

-GCC, Ä°srail ve Türkiye’de 3 veri yönetimi platformu devreye alındı.

-Citroën Ami ve Alfa Romeo’nun Türkiye’deki özel çevrimiçi lansmanı kapsamında satışa sunulan araçlar bir saat içinde tükendi.

-Peugeot 408 lansmanında tüm çevrimiçi stok birkaç dakika içinde tükendi.

Satış sonrası:

-Stellantis 2022 yılında, 2021 yılına kıyasla yüzde 17 satış büyümesiyle tüm MEA pazarlarında iyi bir performans sergiledi.

-Bağımsız Satış Sonrası Ürün (IAM) satışları, 2021 yılına göre 3 kat arttı.

-Satış büyümesini desteklemek için çok markalı bayi ağının ve Eurorepar Car Service zincirinin geniÅŸletilmesi planlanıyor.

Satın Alma/Tedarik:

-Orta DoÄŸu ve Afrika’da Stellantis kaynak kullanımında yüzde 30 iyileÅŸme yaÅŸandı.

-Fas’taki Kenitra operasyonu, yerel kaynak kullanımını yüzde 60’a çıkardı.

-Cezayir, Mısır ve Güney Afrika’da üç yeni üs ile geniÅŸlerken Fas ve Türkiye’de yetiÅŸmiÅŸ tedarikçi üsleri geliÅŸtiriyor.

-Stellantis, 2030 yılına kadar MEA’daki tedariÄŸini 3 katına çıkartmayı hedefliyor.

-Stellantis Orta Doğu ve Afrika stratejisi 2030 yılına kadar aşağıdakileri hedefliyor:

-Yüzde 22’nin üzerinde pazar payı

-Yüzde 25’in üzerinde düÅŸük emisyonlu araç karması

-Yüzde 12’nin üzerinde düzeltilmiÅŸ faaliyet marjı

-Yaklaşık 55 lansman

-Yüzde 70’in üzerinde öz kaynak bulma oranı